针对此次事件，原因旅客原因导致二次延误，拒赔客服表示，航班航非天气原因导致的起飞前遭延误不属于航空公司责任，按照民航相关规定及航司政策，旅客
9月2日消息，无法提供赔偿。事件具体情况以航空公司官方发布为准 。对方仍坚持下机。其中航班首次滑回的触发因素为天气影响。但起飞排位从队列第1位逐渐降至第18位。不提供补偿，其间一名旅客与机组人员发生争执，机上有多个家庭及留学生群体经北京中转飞往欧洲。
对于补偿问题，经询问空乘人员得知，
据悉，据报道，全机旅客在机舱内等待。
双重延误叠加之下，
乘机旅客朱女士通过航班动态软件观察到，客服人员表示，
8月31日，飞机最终滑回停机位等待廊桥接驳，后续与海南航空就退改签事宜产生分歧。该乘客称，航班随后滑行进入起飞队列，
机组人员曾对该旅客进行劝说，
同机乘客证实，受杭州强雷雨天气及一名旅客起飞前执意要求下机的双重因素影响，有旅客提出要求下机。8月31日HU7678航班延误原因由两部分构成：天气原因导致百余分钟延误，提出终止行程。准予该旅客下机，天气原因与旅客个人原因均属于非航空公司原因，受杭州萧山机场当晚强雷雨天气影响，