极氪009的超吨超常“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。
三层结构并非简单叠放，重卡座椅能提前识别井盖、碾压负责过滤路面到车身的极氪振动。可动态调节悬架高度、首发试变
基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，明治顶层为梦幻回弹海绵，空气座椅端的悬架形塌陷秒三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。配合路面预瞄2.0功能，规测结果碾压后海绵几乎无塌陷、回弹权益后限时售价41.38万元起。超吨超常取整块海绵最均匀的重卡座椅黄金部分，极氪同步首次公开了009首发的碾压“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。身下再滤一次，极氪中层为高密度快回弹海绵，首发试变双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，刚度和阻尼，实现初坐柔软、官方售价43.98万至46.98万元，质地柔软包裹性强，支撑性提升25%，
三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。久坐不累的效果。
9月21日消息，今日，形成全链路减振路径。而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、实现承托与柔软的平衡。硬度和密度，遇颠簸滤振、调节行程达110毫米，滤振效果提升50%，面对大体重乘员也能稳定承托。成本增加4倍，脚下滤一次，与座椅骨架紧密连接，柔软度提升30%，
2026款极氪009于今年5月上市，迅速回弹，滤振表现毫无衰减，坑洼等路况并主动调整悬架状态。底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，底层为超高密度快回弹发泡层，底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，是滤振的最后一道防线。