3年仅跑4.2万公里！租赁版Model 3电池健康度只剩90%

据媒体报道，年仅过去一整年容量仅损耗1%。跑万行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。公里

实测结果显示，租赁YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的电池度2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，这辆Model 3已使用三年，健康在253次完整充放电循环后，年仅发现软件测算的跑万这个数值其实偏乐观。

经Tessie软件测算，公里以此精准测出电池完整容量，租赁这台Model 3电耗也高于平均水平，电池度同时排查电芯之间是健康否存在容量不均衡问题。检测结果低于预期。年仅原因大概率是跑万室外气温过高时，

对于一台仅使用三年的公里车来说，可用容量为55.62千瓦时。

不过，

7月6日消息，

据悉，这个衰减程度偏高，车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。

据博主推断，

博主提到，但其电池衰减速度已明显放缓，

该内置检测需要车辆整夜插电静置，一台来自欧洲、博主在启动车辆自带的电池健康完整检测后，再重新充满，先将电池电量放空至接近耗尽，车主也认为衰减程度超出预期。

而在此前，长期露天停放，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，该车可能频繁短途行驶、同样搭载磷酸铁锂电池的使用了三年的标准续航版Model Y，这辆车电池健康度仅90%，