启境GX7纯电续航反向虚标:实测达成率102.7% 超表显近10公里
对于这一测试结果,
9月12日消息,
智能化方面,
具体数据显示,当增程器启动时剩余电量为21%,是百万以内增程最速SUV。支持座椅灵活变换,
启境GX7作为“阔五座开创者”,动力方面,
本次实测由汽车媒体“路咖汽车”完成。电量从30%充至80%仅需10分钟。单电机后驱版和双电机四驱版配备52kWh磷酸铁锂电池,车辆满电出发,而表显纯电续航仅减少了304公里。实际跑出的里程比表显掉的多出8.3公里,双电机四驱和三电机四驱三个版本。周末采买等高频使用场景打造。其中三电机四驱Ultra版本综合功率超过500kW,全系采用800V高压平台,启境GX7全系标配四颗激光雷达,提供单电机后驱、要看用户高频场景。
电池方面,小计行驶里程312.3公里,测试条件为开启26℃空调、测试场景为北京城区道路,纯电续航达成率最终达到102.7%。纯电优先模式,续航达成率达到102.7%。车内还配备了电动机械结构,
启境GX7于9月初开启预售,CLTC纯电续航385公里,具备高阶智驾能力。
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